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空軍P-3C反潛機預計年底前成軍服役，不過媒體報導，P-3C反潛機內的航電系統的導航儀，經常性發生故障失靈並與系統不同步現象，只有2架能全戰備。空軍司令部9日表示，P-3C反潛機妥善情況均能滿足現行戰備與訓練需求，媒體報導純屬臆測。
根據「上報」報導，由於導航儀出問題，負責督導P-3C反潛機專案的空軍副司令胡開宏中將，除了定期與美商技術小組成員開會討論外，同時也委請中山科學院專業人員前往屏東基地檢查，希望能儘速解決問題，也因為如此，P-3C反潛機的成軍典禮一延再延，空軍希望能在年底前解決問題。
空軍司令部表示，P-3C反潛機後續維保作業，除與美國原廠保持密切合作，確保機隊維持反潛作戰能量外，並已組成專業維修小組，逐步提升維修能量，已滿足後續航電系統運作無虞，籲請國人放心。
美國小布希政府在2001年同意出售12架P-3C反潛機給台灣，但是由於預算一度在立院卡關，加上P-3C生產線已經關閉，因此僅能從美國亞利桑那州的「飛機墳場」挑選狀況較佳的二手機體，進行機體翻修與航電升級。2013年9月25日，首架的P-3C反潛機飛抵屏東基地，直到今年7月全數12架P-3C完成交機。
P-3C不只航電性能較空軍老舊的S-2T反潛機先進，滯空時間長達12小時、巡航距離達2800浬，也都優於S-2T。
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